Skelbimuose atrodo puikiai – tvarkingas dyzelinis automobilis, nedidelė rida, patraukli kaina. Apžiūra servise rodo, kad variklis sveikas, pavara keičiasi sklandžiai, kėbulas be rūdžių. Sandoris įvyksta, o po kelių mėnesių naujasis savininkas susiduria su sąskaita, kurios nesitikėjo.
Tokių istorijų autoservise girdime kiekvieną savaitę. Ir beveik visos jos susiję su trimis raidėmis – DPF.
Kodėl pardavėjai apie tai nekalba
Naudoto automobilio pardavėjas retai paminės DPF filtro būklę. Ne todėl, kad būtinai slepia – daugelis tiesiog nežino arba nesupranta šio komponento svarbos.
Standartinė techninė apžiūra DPF būklės netikrina. Kompiuterinė diagnostika parodo klaidas, bet jei filtras dar neužsikimšo kritiškai – sistemos nieko nerodo. Automobilis važiuoja normaliai, pirkėjas patenkinas, problemos prasideda vėliau.
Ypač rizikinga pirkti automobilius, kurie buvo naudojami daugiausia mieste. Trumpi maršrutai, dažni paleidimai ir stojimai – idealios sąlygos DPF užsiteršimui. Pardavėjas apie tai gali net nežinoti, jei pats problemų dar nepatyrė.
Skaičiai, kurie priverčia susimąstyti
Naujas DPF filtras, priklausomai nuo automobilio markės, kainuoja nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų. Premiumo klasės automobiliuose ar didesnės kubatūros varikliuose kainos gali siekti ir daugiau.
Pridėkite darbo kainą, galimą katalizatoriaus pakeitimą, diagnostiką – ir staiga tas „geras sandoris” nebeatrodo toks patrauklus.
Štai kodėl patyrę pirkėjai prieš sandorį prašo patikrinti ne tik variklį ir pavarų dėžę, bet ir išmetimo sistemos būklę.
Ką galima patikrinti prieš perkant
Kompiuterinė diagnostika parodo DPF regeneracijų istoriją. Jei automobilis atliko daug priverstinių regeneracijų – tai signalas, kad filtras patiria apkrovą. Jei regeneracijos nepavykdavo – problema dar rimtesnė.
Galima pamatuoti ir slėgį prieš bei po filtro. Didelis skirtumas rodo užsikimšimą. Profesionalus servisas tokį patikrinimą atlieka per pusvalandį.
Taip pat verta paklausti pardavėjo apie važiavimo pobūdį. Automobilis, kuris reguliariai važinėjo ilgus atstumus, turės sveikesnį filtrą nei tas, kuris penkerius metus kursuodavo tarp namų ir prekybos centro.
Kai problema jau įvyko
Tarkime, nusipirkote automobilį ir po kurio laiko sužinote, kad DPF filtras beveik užsikimšęs. Ką daryti?
Pirmas instinktas – keisti. Bet prieš tai verta išsiaiškinti, ar užsikimšo DPF kietųjų dalelių filtras? Padės valymas – tai klausimas, kurį verta užduoti specialistams. Profesionalus valymas gali kainuoti kelis kartus mažiau nei naujas filtras, o rezultatas – atstatytas filtro funkcionalumas.
Žinoma, valymas tinka ne visais atvejais. Jei filtras pažeistas mechaniškai arba jo struktūra degradavusi – lieka tik keitimas. Bet dauguma užsikimšimo atvejų išsprendžiami būtent valymu.
Derybų argumentas
Jei prieš pirkimą nustatėte, kad DPF būklė nėra ideali, tai nebūtinai reiškia, kad reikia atsisakyti automobilio. Tai derybų argumentas.
Apskaičiuokite, kiek kainuotų valymas ar keitimas. Pateikite šią sumą pardavėjui kaip nuolaidos pagrindimą. Dažnas pardavėjas sutiks nuleisti kainą, užuot praradęs pirkėją.
Tai sąžininga abiem pusėms. Pardavėjas parduoda, pirkėjas įsigyja automobilį už realią jo būklę atitinkančią kainą.
Ateities perspektyva
DPF filtras niekur nedings. Ekologiniai standartai tik griežtėja, naujuose automobiliuose filtrai tampa dar sudėtingesni. Euro 6d normą atitinkantys automobiliai turi ne tik DPF, bet ir SCR sistemas su AdBlue skysčiu.
Tai reiškia, kad perkant naudotą automobilį išmetimo sistemos būklė taps vis svarbesniu kriterijumi. Kas šiandien išmoks vertinti šiuos komponentus – rytoj išvengs nemalonių siurprizų.
Praktinė rekomendacija
Jei planuojate pirkti naudotą dyzelinį automobilį, į apžiūros planą įtraukite:
DPF būklės patikrinimą per diagnostiką. Slėgio matavimą, jei servisas turi tokią galimybę. Klausimą pardavėjui apie automobilio naudojimo pobūdį.
Šie paprasti žingsniai gali sutaupyti šimtus, o kartais ir tūkstančius eurų.
O jei jau turite automobilį su problemišku filtru – nesiskubinkite keisti. Pirmiausia išsiaiškinkite, ar valymas gali išspręsti situaciją. Dažnai tai būna protingiausias sprendimas.
